摒弃2024年底伦理小说在线阅读，广西铁路运营里程依然接近6000公里，高铁运营里程芜杂2400公里，全区通盘设区市清楚高铁。此外，在2024年，广西还开工了黄桶至百色铁路、合湛高铁广西段。2025年，广西在铁路开垦方面还将握续发力，将新开工云桂沿边铁路文山至靖西段、黔桂铁路增建二线等技俩，建成南凭高铁崇凭段。
天然如斯，但广西在铁路发展方面如故有不及之处。如部分谋略铁路技俩鼓励缓缓，其中就包括看成云桂沿边铁路的迫切构成部分——靖西经崇左至防城港铁路。
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笔据早期商讨有缱绻可知，靖西经崇左至防城港铁路是云桂沿边铁路的迫切构成部分，亦然广西构建西部陆海新通谈、深切与东盟互联互通的关节工程。显露全长约450公里，显露自防城港境内南防地新建防城北站，路过防城港市防城区、上念念县、崇左市江州区、大新县、天等县，百色市靖西市、那坡县，止于沿边铁路云桂界接行将动工的云桂沿边铁路文山至靖西段（文山至靖西铁路）。
该铁路谋略为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，瞎想速率认识值为160公里/小时，预留复线条款，总投资约220亿元，是一条以货运为主、兼主顾运的区域性主线铁路。看成西南地区迫切出海通谈，百色经靖西、崇左至防城港铁路曾商讨双线高铁有缱绻（预留200公里/小时），但因与南昆客专（南宁至百色段专揽率不及 80%）平行，被国度严控新建平行显露战略欺压，当今回来普铁定位。
笔据贵寓自大，靖西经崇左至防城港铁路技俩已纳入国度《中恒久铁路网谋略》和广西“十四五”轮廓交通谋略。其中，靖西段前期责任进展凯旋，有望在2025年庄重动工开垦。当今，寰宇东谈主大代表，崇左市市长建议：建议国度相沿云桂沿边铁路（靖西经崇左至防城港段）技俩纳入国度《“十五五”铁路发展谋略》，由国度铁路集团有限公司牵头组织开展该段技俩的前期责任，争取在“十五五”技巧开工开垦并齐备怒放运营，最大程度推崇路网效应。
延迟阅读：云桂沿边铁路从云南省腾冲市（猴桥）至广西防城港市，路过云南省德宏、临沧、红河、文山以及广西百色、崇左、防城港等州（市），全长约1500公里。其中，文山至靖西铁路是云桂沿边铁路的迫切构成部分，亦然广西谋略靖西经崇左至防城港铁路延迟至云南省的迫切构成部分。当今，新建文山至靖西铁路正在进行第一次环境影响评价公示，记号着该技俩庄重参加环评文书编制和审批阶段。
据悉伦理小说在线阅读，文山至靖西铁路显露起于云南省文山壮族苗族自治州文山市，接入在建文蒙铁路文山站，路过砚山县、广南县、富宁县，穿越广西壮族自治区百色市那坡县，终至靖西市田靖铁路靖西站，显露全长约278公里（云南段198公里、广西段79公里），瞎想时速160公里，为客货共线单线电气化铁路，总投资约360亿元，开垦工期5年。按照当今前期责任经过，该技俩最快有望在年内动工开垦。